Criticada pelos incidentes no GP da Inglaterra de Fórmula 1, a Pirelli disse nesta terça-feira (4) que os problemas nos pneus dos dois carros da Mercedes e em uma McLaren se devem ao uso prolongado dos compostos em um mesmo trecho da prova, após a entrada do safety car: cerca de 40 voltas, mais de três quartos do total da corrida. A velocidade da pista também teria contribuído para os incidentes. (Estadão Conteúdo)
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